СНК-131

• Четыре продольные канавки по центру протектора и выход рисунка на боковину шины значительно снижают опасность аквапланирования;
• Точно просчитанное расположение блоков протектора способствует заметному снижению уровня «шумности» шины;
• За счет специальных элементов — «мостиков» — в поперечных канавках протектора уменьшено сопротивление качению;
• Уменьшение расхода топлива за счет снижения массы шины;
• Устойчивость шин к деформации и повышение срока их службы обеспечивает новый контур брекера.

СНК-520

• Высокая устойчивость к износу;
• Высокие показатели сцепления с дорогой;
• Низкое сопротивление качению;
• Топливная экономичность;
• Адекватная защита от аквапланирования и равномерное распределение нагрузки на шину в пятне контакта.

СНК-131

СНК-520